Воскресенье, 20.05.2012, 11:50
| RSS
Главная
Меню сайта
Календарь новостей
«  Май 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Поиск
Друзья сайта
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 125
Статистика
 
 
 
 
Древние авто
Главная » Архив материалов

За годы второй и третьей пятилеток советское автомобилестроение сформировалось в современную отрасль индустрии. Наряду с четырьмя заводами, выпускавшими автомобили, в стране начали действовать десятки предприятий-смежников, которые освоили производство карбюраторов, шин, фар, аккумуляторов, стартеров, стеклоочистителей и других комплектующих изделий. Страна Советов уже не ввозила автомобили и не собирала их из импортных деталей. Она обеспечивала себя собственными грузовиками, автобусами, троллейбусами, легковыми автомобилями и с 1934 года начала экспортировать свои  машины.
В 1937 году, на Всемирной выставке в Париже, СССР впервые продемонстрировал легковые ЗИС-101 и ГАЗ-MI, не уступавшие французским, немецким, американским моделям. На этой выставке Франция, которая до Великой Октябрьской социалистической революции поставляла на русский рынок 17% машин, увидел-а легковые модели с маркой... Читать дальше »

Просмотров: 14749 | Дата: 05.09.2008 | Рейтинг: 5.0/5 | Комментарии (460)

Конструктор сайтов - uCoz Copyright MyCorp © 2012