Пятница, 30.07.2010, 22:40
| RSS
Главная | «TATPA-57 A - СПОРТ» - TATRA 57 A SPORT.
Меню сайта
Календарь новостей
«  Июль 2010  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Поиск
Друзья сайта
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 58
Статистика
 
 
 
 
 
 
 
Древние авто
 
«TATPA-57 A - СПОРТ» - TATRA 57 A SPORT.
Изготовитель: заводы «Татра», акц. общество, Копрживнице Год выпуска: 1936.
Двигатель: охлаждаемый воздухом четырехцилиндровый с противолежащими цилиндрами (боксер) 0HV, 1155 см3 (0 70x75 мм). Мощность: 14,7 кВт (20 л.с.) при 3000 об/мин. Коробка передач: 4 + 1.
Шасси: хребтовая рама с центральной трубой. Передние колеса подвешены на двух поперечных полуэллиптических рессорах, сзади качающиеся полуоси с одной полуэллиптической поперечной рессорой. Механические тормоза на все колеса. Размер шин 525 x160 мм.
Кузов: двухместный родстер с убирающимся складным сиденьем в задней части автомобиля.
Масса в снаряженном состоянии: 870 кг. Макс. скорость: 90 км/ч. Расход топлива: 10 л/100 км.
Тип 57 А впервые был представлен общественности на осеннем пражском автосалоне в 1935 г. По сравнению с предшествующим типом 57 у этого типа был модернизирован кузов, где впервые была использована новая форма облицовки капота. «Татра-57 А» выпускалась со стандартным закрытым кузовом с четырьмя дверями, со спортивным двухместным кузовом, как это видно на снимке, с четырехместным кузовом типа «кабриолет» и «полукабриолет» и как малолитражный развозной автомобиль.
 

 
Конструктор сайтов - uCoz Copyright MyCorp © 2010